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碳酸锂期货、现货继续下跌,赣锋锂业(002460.SZ)股价创近三年新低。8月15日,赣锋锂业盘中最低跌至52.4元/股,创下自2020年9月29日以来的最低价。截至8月15日收盘,股价报收52.75元/股,下跌1.60%,市值约为1064亿元。相较2021年9月1日的高点(股价:224.4元/股,市值约3226亿元)而言,赣锋锂业过去两年时间里的市值蒸发约2162亿元。
“头部身份决定了其会有放大效应——锂价上涨时,他们的股价涨得最多,锂价下跌时,他们的股价可能下跌得也最多。”8月15日,真锂研究创始人墨柯告诉时代财经,二级市场也遵循能量守恒定律。
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作为锂矿巨头的赣锋锂业,其股价为何频频下跌?对于投资者们普遍关心的问题,还要从碳酸锂期货和现货的价格说起。
赣锋锂业于2010年在深交所上市,是中国锂行业首家上市公司。由于碳酸锂是赣锋锂业的主要产品之一,其价格的涨跌将直接影响到赣锋锂业的盈利能力。
8月14日,碳酸锂期货合约跌破20万元大关,创上市以来的新低。8月15日,碳酸锂期货继续下跌,截至收盘,碳酸锂主力合约2401下跌3.50%,报收19.45万元/吨。这一趋势表明碳酸锂市场仍处于供应过剩,需求不足的状态。
碳酸锂价格的涨跌,关键在于新能源汽车的销量。而据中汽协数据显示,2023年7月,新能源汽车总体销量为78万辆,环比下降3.2%;7月新能源汽车国内销量为67.9万辆,环比下降6.9%。
与此同时,新一轮“降价潮”来袭,市场情绪普遍看空。8月以来,包括上汽大众、零跑汽车、哪吒汽车、奇瑞新能源、长城欧拉等多家新能源汽车品牌宣布降价促销。
8月14日,新能源汽车界“网红”特斯拉又因降价冲上热搜。据悉,特斯拉旗下Model Y长续航版售价从31.39万调整为29.99万,Model Y高性能版从36.39万调整为34.99万元,两款车型均降1.4万元,此外,旗下Model 3现车推出限时保险补贴8000元。
长江期货的观点认为,当前即将步入新能源汽车终端需求旺季,但动力电池行业产能存在阶段性过剩,导致终端需求向上传导进度缓慢,储能行业消费虽有高增长但基数较低,正极材料企业补库进度不及预期,在产业悲观情绪下,期货合约短期内受到宏观情绪及资金影响较大,预计将延续宽幅震荡。
事实上,不仅是期货,碳酸锂现货价格也在持续下跌。市场对碳酸锂的需求疲软,使得供应过剩的局面进一步加剧。
上海钢联发布的最新数据显示,8月15日,国内电池级碳酸锂均价较前一交易日下跌4000元/吨至23.45万元/吨,氢氧化锂、部分锂电池废料价格也有所下跌。
业内人士分析,目前来看,碳酸锂价格持续下跌的趋势可能还会继续一段时间。供应过剩和需求疲软是当前碳酸锂市场的主要矛盾。随着新能源汽车市场的发展放缓以及电池技术的进一步改进,市场对碳酸锂的需求增长放缓,而动力电池的供应方面则出现了过剩的情况。因此,碳酸锂价格短期内难以出现明显反弹的可能。
隆众资讯锂矿分析师于亚楠告诉时代财经,对矿企来说,不同原料的成本不尽相同,其中锂云母矿属于高成本原料,盐湖提锂的成本则相对较低,随着锂价的下探,部分矿企目前已经处于亏损状态。
然而,赣锋锂业作为行业龙头企业,具备较强的市场竞争力和技术实力。“对于自有矿企业(如赣锋锂业)而言,碳酸锂价格的下跌对其产生的影响要相对小于外采、长协企业,但是,利润率也会随之下跌。”于亚楠补充道。
墨柯也表示,碳酸锂成本主要取决于拿矿的成本,对于赣锋锂业、天齐锂业(002466.SZ)这样的头部矿企来说,其综合拿矿成本并不高,与此同时,他们的客户质量又很高,总体来说,碳酸锂价格下跌除了会影响其获利外,其他影响并不大。
消息面上,8月11日,赣锋锂业因一起收购案收到了监管层的关注函。深交所对其7月27日宣布的以14.24亿元收购镶黄旗蒙金矿业开发有限公司(下称蒙金矿业)70%股权的交易表示关注,并要求其进行核查及一系列说明。
值得注意的是,蒙金矿业部分股权此前由赣锋锂业实际控制人、董事长李良彬持有。截至目前,赣锋锂业尚未就相关情况予以回复。
2023年一季度,赣锋锂业整体实现营收94.38亿元,同比增长75.91%;实现归母净利润35.23亿元,同比下滑32%。
8月15日,时代财经向赣锋锂业董秘侯映学发送了采访邮件,截至发稿,对方尚未回复。
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